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未來的汽車不只是想為你驅動,還想知道你的一切駕馭習慣與喜好。今年1月初登場的美國拉斯維加斯消費電子展(CES),展示汽車未來發展的新科技方向,除了自動駕駛技術外,當前汽車科技發展的方向就是增進車主的個人化駕駛體驗。

高雄市路竹區自慰套◎Concept-I 增進駕馭舒適便利

當今全球汽車科技發展的方向,除了自動駕駛技術外,各大車廠無不絞盡腦汁,從人工智慧(AI)與臉部識別系統(facial recognition)著手研發,企圖讓汽車更具智慧功能,了解車主的個人化需求,例如自動調整座位及燈光照明,啟動車主喜愛的音樂,或是將車內環境調整到最適合駕駛的狀況。

代表豐田(Toyota)汽車介紹未來概念新車Concept-i的麥克考伊(Amanda McCoy)說,這款新概念車想要讓汽車更加了解車主的想法,使車子不再只是一台冷冰冰的機器,而是一位合作夥伴,讓開車成為無比舒適的享受。

Concept-i概念車可透過車上內建的監控相機,檢視駕駛人心情,建議如何以「最愉快的路線」到達目的地。

未來汽車的研發方向著重於藉由人工智慧技術研發,強化汽車與駕駛人的對話,增進使用便利性,例如在汽車上的液晶螢幕建置一個購物對話清單,或是預先為車主挑選旅遊去處,並建議最快速且安全的路線等。

◎車內設計個人化 擴增實境眼鏡

瑞士的Rinspeed汽車集團則展示一輛名為「綠洲」(Oasis)的原型電動車,車內設計有迷你盆景(miniature garden),美化車內空間,並配備有「智慧滾動底盤」(intelligent rolling chassis),可在自動模式下操作,並可將擋風玻璃轉換成可用於視訊會議的螢幕。

Rinspeed首席執行長林德克奈特(Frank Rinderknecht)說:「未來的汽車內裝將完全重新定義,以滿足不同車主的需求。」

其次,未來汽車也可望變成一個線上支付平台。例如日本汽車大廠本田(Honda)就透露,正與威士(Visa)公司洽談合作,讓駕駛人可在收費停車、加油時,直接由車上的支付平台付款。

此外,各大車廠也在消費電子展中,展示結合最新的虛擬擴增實境(Virtual and Augmented Reality)技術。這項技術主要是展現在為車主配備的擴增實境眼鏡,戴上後使車主在開車時可以看到導航資料、行駛速度、限速提示、岔口資訊等。特別是在夜晚行車時,若是前方有行人或動物突然出現,常使駕駛人措手不及,使用擴增實境眼鏡,再結合虛擬影像技術,可讓駕駛人在視覺上明顯看見前方的行人或動物。使用擴增實境技術只需專注眼前的螢幕視屏,不必低頭看儀表板或液晶螢幕,更增添駕馭的安全性與便利性。

◎語音控制與降低人為失誤

還有就是車載「數位助理」(Digital assistant)系統,這種系統可讓駕駛人直接與家裡的數位化系統連線。像是福特汽車(Ford)宣布將納入亞馬遜(Amazon)的車載Alexa語音控制系統,而雷諾日產(Renault-Nissan)和寶馬(BMW)宣布計畫使用微軟的Cortana語音系統。駕駛人可使用車上語音通話,隨時與家裡的數位化系統連線,在返家前就已開好冷氣、音響等電子設備。

另外,南韓現代汽車(Hyundai)美國分公司資深工程師倫德斯(David Mitropoulos-Rundus)說,現代汽車研發車上座椅感測器,駕駛一上車,座椅隨即調整至最符合駕駛人姿勢的狀態,並配備安全帶監測器測量駕駛人的呼吸,檢測駕駛人在行車時是否心臟病發作或是睡著,並立即做出安全因應措施。

倫德斯並說,現代汽車還研究以人工智慧技術降低人為失誤(human error)導致車禍的機率,像是用藍光(blue lights)或冷空氣喚醒昏昏欲睡的駕駛人,還是改變車內環境,安撫正處於壓力的駕駛人等。

◎從Model T到KITT

從100多年前福特T型車(Model T)量產,使汽車變成大眾化交通工具後,汽車製造商無不著眼於增進駕駛的便利性與安全性。時至今日,隨著人工智慧技術的日新月異,汽車工業也不斷增強汽車與車主的對話,讓車子更加了解主人的需求。或許有朝一日,1980年代熱門影集「霹靂遊俠」(Knight Rider)裡的那輛智慧黑色汽車:霹靂車(KITT),也可望如福特T型車一樣,成為一般人觸手可及的座駕。
 

 

 

由於今年入秋以來最強烈臺東縣綠島鄉威而柔的一波冷氣團南下,氣溫突降,因此關東地區自今日清晨開始降下瑞雪,目前山區及北關東地區已開始積雪,部份地區積雪超過15公分,形成難得一見的鐵道美景,因此許多鐵道迷樂翻,紛紛拿起相機記錄這一難得的景象,而多處賞楓景點瞬間成為賞雪地點,讓許多碰巧前往當地旅遊的觀光客相當開心。

24日清晨開始,日本關東地區普遍降雪,東京的都心部也自六時許開始下雪,是自1962年以來,睽違54年以來,東京在11月就下雪的紀錄,比起往年東京的初雪早了40天,也比去年早了49天。而且氣象廳預測,到明日(25日)清晨為止,東京都23區與橫濱川崎地區將可能會出現超過兩公分的積雪,而東京都山區部、北關東(埼玉縣、群馬縣、栃木縣)地區以及神奈川縣部分地區更可能超過5至10公分以上的積雪,這也是自1961年以來,東京在11月就出現積雪的狀況。氣象廳警告,由於今天降雪會到傍晚,而入夜之後氣溫仍低,所以夜晚到明日清晨的積雪,會造成關東地區的交通嚴重影響。

事實上,由於清晨降雪的影響,上午關東地區的鐵道交通出現誤點的狀況,誤點時間自5到30分鐘不等,許多車站塞滿了準備要上班的旅客,部分山區部的鐵道線停駛,上班族只能改以巴士代步,不過十點之後,降雪狀況稍有改善且東京都中心部並沒有出現積雪,因此首都圈內的鐵道交通也逐漸恢復正常,至於公路方面,首都圈部分高速公路的路段實施降速管制,限制僅能以時速50公里行駛,以維持交通行車安全,部分路段也因除雪作業,進行交通管制。

不過,由於東京已有54年未曾在11月下雪,面臨太平洋的東京灣地區,由於有溫暖的黑潮洋流經過,因此往年下雪的機會原本就相當少,所以今晨開始下雪之後,許多鐵道迷紛紛前往鐵道攝影點取景,拍攝在大雪紛飛中的火車美景。此外,目前關東地區正值紅葉季節,因此許多賞楓名勝例如新宿御苑、六義園,或是埼玉縣的秩父長瀞地區等地,正是賞楓的好時機,而今天降下瑞雪,也讓關東地區難得出現白雪與紅葉共存的美麗景象,吸引了非常多攝影愛好者前往攝影。

目前關東地區正值紅葉季節,往年都是落葉之後,東京才會下雪新竹縣芎林鄉情趣振動棒

今天下雪也形成了又紅又白又綠的奇景。圖/陳威臣

至於國人相當喜愛,位於山區的箱根、河口湖以及群馬的溫泉鄉等,也因下雪出現許多賞雪人潮,目前這些山區地帶已經積雪五至十公分以上,一片雪國的景象非常吸引人。就連一向給人夏季風情的湘南海岸及江之島,也下起大雪,台灣、香港及中國觀光客必去的鎌倉高校前平交道,一改過往熱情與夏天的印象,成了北國風情的平交道了。

今天的降雪會持續到傍晚,而且入夜之後氣溫仍低,因此山區地帶可能會繼續下雪,這兩天如果想要上山賞雪,除了要做好保暖的措施之外,盡量搭乘公共交通工具前往,由於這些景點的道路路面大多已有凍結的現象,發生多起路滑而肇事的事故,在國人不習慣雪地開車的情況下,請不要自行駕車以維護自身的安全。

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